Le ministère des Finances en Israël a publié un projet de réglementation fiscale qui obligera les propriétaires de voitures demandant des remboursements de taxes sur l’essence à installer un compteur universel de carburant. Selon le ministère des Finances, l’installation de cet appareil permettra de mieux contrôler les dépenses en carburant et vise à lutter contre la fraude fiscale, notamment l’utilisation de factures fictives pour réduire les impôts sur le revenu, la TVA et les droits d’accises.
C’est la deuxième tentative de la part du ministère des Finances de rendre obligatoire l’installation de ce compteur de carburant, après que la première tentative ait été annulée en 2021 par le vice-ministre des Finances, Avir Kara. Les coûts d’installation du compteur de carburant varient entre 100 et 400 shekels, avec des frais mensuels supplémentaires. Les compteurs de carburant permettent l’émission d’un rapport détaillé de toutes les transactions de carburant, ainsi que des informations sur le lieu et l’heure de chaque transaction. Ce rapport peut être utilisé pour obtenir des remboursements de taxes.
Cette réglementation aura un impact sur tous les travailleurs indépendants ou les entreprises qui demandent des remboursements de taxes sur le carburant en Israël, y compris les chauffeurs de taxi et les conducteurs d’école de conduite, ainsi que les propriétaires de voitures légères commerciales, de flottes de voitures privées et de camions. Il y a trois types de remboursements de taxes pertinents pour les voitures : les dépenses en carburant déductibles du revenu, la TVA et les droits d’accises, et la « restitution » d’une partie de la taxe sur le diesel payée.
La plupart des travailleurs indépendants et des exonérés peuvent demander un remboursement de taxe sur le carburant, mais le montant remboursé dépend du véhicule et de son utilisation. Les camions et les véhicules commerciaux de plus de 3,5 tonnes sont éligibles à un remboursement complet de toutes les dépenses, tandis que pour les voitures légères et les voitures privées, le sujet est plus complexe – la TVA payée sur la voiture n’est pas déductible. Les dépenses en carburant déductibles du revenu sont de 45%, mais si la voiture est affectée à un employé spécifique, celui-ci doit payer une redevance de 2,48% du prix du véhicule neuf.
La TVA complète ne peut être récupérée que dans certains cas, comme pour les voitures d’apprentissage ou les véhicules de transport en commun. Un remboursement partiel de la TVA peut être obtenu jusqu’à concurrence de deux tiers des dépenses (carburant, réparations et maintenance) pour les véhicules utilisés à des fins professionnelles.
Les restitutions de taxe sur le diesel sont progressivement réduites jusqu’à atteindre zéro en 2026. En attendant, il est possible de recevoir un remboursement de 25% pour les autobus et les poids lourds, et de 7,8% pour les véhicules d’apprentissage de la conduite et les petits véhicules de transport en commun. Les taxis ne bénéficient plus de remboursements sur le carburant.
(The Marker)
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